উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের (এনএফআর) জেনারেল ম্যানেজার চেতন কুমার শ্রীবাস্তব সম্প্রতি যোগীঘোপায় মাল্টি-মডেল লজিস্টিক হাব (এমএমএলপি)-এর নির্মাণ কার্যক্রম পরিদর্শন করেন। প্রকল্পটি গতিশক্তি মাল্টি-মডেল কার্গো টার্মিনাল মাস্টার প্ল্যানের অধীনে একটি প্রধান উদ্যোগ হিসেবে চিহ্নিত। রাঙ্গিয়া বিভাগের কৌশলগত অবস্থানে নির্মিত এমএমএলপি উত্তর-পূর্ব ভারতে রেল ও অভ্যন্তরীণ জলপথের সংযোগ উন্নত করে মাল পরিবহনকে আরও কার্যকর করার লক্ষ্য রাখে।
শ্রীবাস্তব তার সফরকালে রেলপথ নির্মাণ, ট্র্যাক স্থাপন, ইয়ার্ড উন্নয়ন এবং যোগাযোগ ব্যবস্থার উন্নতির মতো গুরুত্বপূর্ণ কাজ পর্যালোচনা করেন। এনএফআরের প্রধান জনসংযোগ কর্মকর্তা কপিঞ্জল কিশোর শর্মা জানান, প্রকল্পটি সময়সূচী অনুযায়ী অগ্রসর হচ্ছে এবং দ্রুত সম্পন্ন করতে বিশেষ উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে।
টার্মিনালটি আধুনিক গুদাম, কোল্ড স্টোরেজ, কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এবং রেল সাইডিং সুবিধাসহ বাণিজ্য এবং পরিবহন সহজতর করার জন্য পরিকল্পিত। এটি ভুটানের গেলফু থেকে ৯১ কিমি, বাংলাদেশ সীমান্ত থেকে ১০৮ কিমি, এবং গুয়াহাটি থেকে ১৪৭ কিমি দূরত্বে অবস্থিত। জোগিঘোপা এমএমএলপি বাংলাদেশ, ভুটান এবং নেপালের সঙ্গে আন্তঃসীমান্ত বাণিজ্যের একটি প্রধান প্রবেশদ্বার হিসেবে কাজ করবে।
রেল অবকাঠামোর প্রাথমিক পর্যায়ে তিনটি ট্র্যাক তৈরি হবে, যা ভবিষ্যতে পাঁচটি পর্যন্ত সম্প্রসারণের পরিকল্পনা রয়েছে। চালু হওয়ার পরে, এই টার্মিনালটি মাসে ৫০টি রেক পরিচালনা করতে সক্ষম হবে, গাড়ির যন্ত্রাংশ, সার এবং খাদ্যশস্যের মতো গুরুত্বপূর্ণ পণ্য পরিবহনের জন্য।
এছাড়া, নবগঠিত অভ্যন্তরীণ জলপথ বিভাগ ইতিমধ্যেই কার্যক্রম শুরু করেছে, যা বাংলাদেশের সঙ্গে পণ্য পরিবহন বৃদ্ধি করেছে। এমএমএলপিটি পরিবহন খরচ হ্রাস, সরবরাহ শৃঙ্খলের দক্ষতা বৃদ্ধি এবং এই অঞ্চলে শিল্পায়ন ত্বরান্বিত করার সম্ভাবনা রাখে।
