ভারতের জাতীয় মহাসড়ক কর্তৃপক্ষ (NHAI) ৫,৭২৯ কোটি টাকা ব্যয়ে গুয়াহাটির বহুল প্রতীক্ষিত রিং রোড প্রকল্পের উন্নয়নের জন্য একটি ছাড় চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। এই প্রকল্পের মূল লক্ষ্য উত্তর পূর্বাঞ্চলে যানজট কমানো এবং সংযোগ উন্নত করা।
চুক্তিটি বৃহস্পতিবার স্বাক্ষরিত হয়েছে, যেখানে উপস্থিত ছিলেন NHAI-এর চেয়ারম্যান সন্তোষ কুমার যাদব এবং অন্যান্য ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা। মেসার্স দীনেশচন্দ্র আর আগরওয়াল ইনফ্রাকন প্রাইভেট লিমিটেডের সাথে চুক্তিতে চার বছরের নির্মাণ সময়কাল এবং ৩০ বছরের ছাড়ের মেয়াদ নির্ধারণ করা হয়েছে।
প্রকল্পটিকে সফল করতে আসাম সরকার গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা নিচ্ছে। তারা জমি অধিগ্রহণ খরচের ৫০ শতাংশ, রাজ্যের জিএসটির অংশ এবং মোট রয়্যালটি থেকে ছাড় প্রদান করবে, যার আনুমানিক মূল্য ১,২৭০ কোটি টাকা। এই সমস্ত মিলিয়ে প্রকল্পটির ব্যয় প্রায় ৭,০০০ কোটি টাকায় পৌঁছেছে।
গুয়াহাটি রিং রোড প্রকল্পটি তিনটি প্রধান উপাদান নিয়ে গঠিত: ৫৬ কিলোমিটার দীর্ঘ চার লেনের উত্তর গুয়াহাটি বাইপাস, জাতীয় সড়ক-২৭-এর ৮ কিলোমিটার বাইপাসকে চার লেনের উন্নীতকরণ, এবং জাতীয় সড়ক-২৭-এর ৫৮ কিলোমিটার অংশের উন্নয়ন। প্রকল্পের অন্যতম আকর্ষণ ব্রহ্মপুত্র নদীর উপর ৩ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি সেতু নির্মাণ।
এই প্রকল্পটি উত্তর-পূর্ব ভারতের যোগাযোগ ব্যবস্থার উন্নতিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখার পাশাপাশি স্থানীয় এবং আঞ্চলিক উন্নয়নের নতুন দিগন্ত উন্মোচন করবে।
